立式蝸輪蝸桿-兩級蝸輪蝸桿，萬福-立式蝸輪蝸桿加工廠：

      不淬硬套裝蝸桿加工工藝路線：備料——正火——粗車——（調制）——半精車外圓，粗車螺旋面——人工時效——精車（精磨）內孔端面——插鍵槽——半精車螺旋面——鉗（休整不完全齒）——半精磨外圓——精磨螺旋面——低溫時效——研中心孔——精磨外圓——精磨螺旋面。

      滲碳淬火整體蝸桿加工工藝路線：鍛造——退火——粗車——正火——半精車外圓及螺旋面——鉗（休整不完全齒）——滲碳——精車外圓(去不需滲碳部分)——淬火回火——研磨中心孔——車緊固螺紋——銑槽——半精磨外圓——半精磨螺旋面——低溫時效——研磨中心孔——精磨外圈及端面——精磨螺旋面。

      東莞市萬福五金制品有限公司產品品質保證，公司以做好產品品質為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，提高工作效率，持續(xù)改進，改進質量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產品質量。

     當一個齒輪具有一個或幾個螺旋齒，并且與蝸輪，類似于螺旋齒輪，嚙合而組成交錯軸傳動時，這種傳動稱為蝸桿傳動，蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動中，蝸桿是主動件，而蝸輪是被動件。

     蝸輪蝸桿傳動是一種比較常見的傳動形式，比如我們常見的打蛋器，汽車的玻璃升降器等，都采用了蝸輪蝸桿結構，蝸輪蝸桿傳動具有結構緊湊，速比大，噪音低的優(yōu)點，在很多應用中，完全可以忽略其傳動效率偏低，發(fā)熱較大的缺點。

     東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達國際標準ISO 5 級，日本齒輪行業(yè)標準JGMA 1 級，美國標準AGMA 12 級，德國標準DIN 5 級，深受客戶的好評。

在包含蝸桿軸線并垂直于蝸輪軸線的中間平面內，蝸桿的軸向齒距應與蝸輪的端面齒距相等，所以蝸桿的軸向模數與蝸輪的端面模數也相等，并規(guī)定為標準模數，蝸桿分度圓直徑，喉圓直徑，齒根圓直徑均在中間平面內度量。

蝸桿直徑系數是蝸桿特有的一重要參數，它等于蝸桿的分度圓直徑與軸向模數的比值，對應于不同的標準模數，規(guī)定了相應的值，引入這一系數的目的，主要是為了減少加工刀具的數目。

東莞市萬福五金制品有限公司是精密中小模數齒輪的制造商之一，本公司產品用途廣泛，可用于OA產品、馬達、變速機、器械、航空航天產品配件、汽車產品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來電洽談業(yè)務，我們竭誠為您服務！

• 上一條：東莞市萬福五金(圖)、絲桿應用、絲桿
• 下一條：精密蝸輪蝸桿-精密蝸輪蝸桿工廠-蝸輪加工，萬福五金